Paint
Job
Die Originalfarbe meines
Bikes war das typische metallic rot der VT600. Beim ersten Umbau (2004)
wurden dann Rahmen und Verkleidungsteile Ferrari- Blau- Metallic lackiert.
Erst von einem bekannten Lackierermeister, war aber voll fürn Arsch,
anschließend nochmal von Fa. Berger aus Celle. Was soll ich sagen, auch
scheiße & nicht zu empfehlen. Nach dem zweiten Umbau (2005) wurden der Rahmen schwarz glänzend gepulvert
& die Verkleidungsteile, sowie der Tachogeber, der Bremssattel & die
Kennzeichenbeleuchtung mit Avus Galaxy von meinem Kumpel Andre´ lackiert.
Ergebnis: PERFEKT! (Lack ca.
350€ pro Liter, Vorlack 70€)
Beim Neuaufbau nach
dem Crash habe ich mich dann für ein schönes, helles, freundliches schwarz
(sorry, natürlich tief-schwarz) entschieden, welches auch wieder von Andre´
in bereits gewohnter Spitzenqualität
aufgebracht wurde. (DANKESCHÖN)
Originalfarbe (leider, oder zum Glück, unscharf)
Nach dem 1. Umbau; Ferrari Scuro (Blau-Metallic)
Nach dem 2. Umbau; Flip-Flop (Standox: Avus Galaxy)
Nach dem 3. Umbau; Tiefschwarz (was sonst?!)
Originalfarbe (leider, oder zum Glück, unscharf)
