Wer
bremst...
Im
Allgemeinen heißt es ja, dass derjenige verliert, der bremst. Das möchte
ich an dieser Stelle mal unkommentiert lassen. Fakt ist, das man die
Bremse wohl doch des Öfteren gebraucht. Und wenn die Dinger schon mal
dran sind , kann man sie ja wenigstens noch optisch harausputzen.
Technische veränderungen sind bei der Shadow eigentlich nicht nötig, da
die Bremsanlage für Leistung & Gewicht der Maschine ganz gut ausgelegt
sind.
Die hintere Bremse ist zum größten Teil original,
lediglich die Bremsstrebe wurde durch ein selbst gefrästes Edelstahlteil
ersetzt. Der Nabendeckel, in
dem die Bremsbeläge der Trommelbremse sitzen ist natürlich (nur von außen)
verchromt
Die Vorderradbremse
meiner VT ist alles in allem (noch) ein Originalteil. Beim ersten Umbau
wurde lediglich die Bremsleitung durch eine Stahlflexleitung ersetzt.
Beim Zweiten Umbau wurde dann der Schriftzug abgeschliffen (wegen der
cleanen Optik). Der Fitting wurde aus VA selbst gefertigt und poliert
und zu guter letzt wurde der Bremssattel zerlegt und in Flip Flop
lackiert.
Bei der Montage
habe ich dann auch gleich noch neue Bremsbeläge und eine neue
Bremsscheibe spendiert.
Ach
ja, bei der breiten Gabelbrücke war eine Distanzscheibe für die
Bremsscheibe dabei. Auch diese wurde jetzt beim zweiten Umbau verchromt.