Die Geschichten zu den
einzelnen Umbauphasen
kannst Du hier nachlesen.
Die Originalbereifung meiner VT blieb die ersten 3 Jahre unangetastet. Dann endlich widmete ich mich auch diesem Thema in Ruhe & fahre
jetzt mit den stolzen Abmaßen von:
Reifen: 130 / 60 R18 Metzeler Marathon auf einer 4x18” Edelstahlfelge inkl. Edelstahlspeichen von TTS (bezogen von
SL-Custombike)
Reifen: 200 / 50 R17 Metzeler Sportec M1. Aufgezogen auf eine 6,25 x17" Edelstahlfelge inkl. Edelstahlspeichen von
TTS (ebenfalls über
Um die neuen Räder montieren zu können, mussten kleinere Umbauten vollzogen werden. Zum einen wurde das Hinterrad um 3mm nach links
versetzt. Dies wurde durch neue Distanzbuchsen erreicht.
Der Kettenschutz ist komplett entfallen.
Beim Vorderrad musste eine neuer Frontfender inkl. neuer Distanzbuchsen montiert werden.