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Die Geschichten zu den
einzelnen Umbauphasen
kannst Du hier nachlesen.
Selbst ist der Biker...
Drehen & Fräsen
Da ich zum Glück einen Beruf erlernt habe, bei dem Drehen & Fräsen dazugehören, habe ich auch den Vorteil so gut wie alles selber
anfertigen zu können.
Sämtliche Distanzbuchsen & Achsen stammen aus eigener Fertigung. Ebenso die Fenderstruts, Schutzplättchen der Schwinge, Tacho-
halterung, Zierspitzen, Fußrasten, Rahmenteile uvm.
Alle Schrauben sind durch Edelstahlschrauben ersetzt worden, deren Köpfe ebenfalls plangedreht & poliert wurden.
Es wurde fast ausschließlich edelstahl verwendet & die Teile zu guter letzt geschliffen & hochglanzpoliert.
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