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Dark Symphony, Dark-Symphony, Honda, Honda Shadow, VT600, VT600C, Custom, Custombike, PC21, Custom-Umbau, Celle

Moin, moin an alle Shadowtreiber, Biker & Andersartige!

Diese Seiten haben zunächst erstmal "nur" den Umbau meiner Honda Shadow VT600C zum Thema. Später wird hoffentlich noch ein Projekt dazukommen. Da ich aber nicht nur bescheiden, sondern auch grundsätzlich pleite bin, kann das aber noch ein wenig dauern. Aber mal Scherz beiseite, um nicht einfach nur ein paar Bildchen ins Netz zu stellen, habe ich in verschiedenen Menüs meine Umbauten recht detailliert beschrieben. Im Technikbereich werden einzelne Themen nochmals ganz genau erklärt & aufgeführt. In den Umbaustories kannst Du die eine, oder andere Anekdote meiner Odyssee durch die einzelnen Umbauphasen nachlesen. Es gibt einen Steckbrief, der eine Liste der einzelnen Umbauten in einer Übersicht zeigt & eine Galerie, vom ersten Tag nach dem Kauf meiner "Kleinen", bis heute.

Also dann, viel Spaß beim stöbern..... & fleißig ins Gästebuch eintragen & Bilder für die Pinnwand schicken!

Aktueller Stand der Bilder & der Umbaustory: 14.04.2009!

klick aufs Bild, um die ersten aktuellen Umbaubilder zu sehen! Die aktuelle Umbaustory gibt's hier zu lesen.

Der Appetit kommt beim Essen...

So, oder so ähnlich heißt es ja in einem Sprichwort. Wie ich jetzt dazu komme & was das mit meiner Maschine, oder meinem Umbau zu tun hat? Also dann, die Umbauten an meiner Symphony sind in vollem Gang & nach der ursprünglichen Planung wäre ich quasi schon wieder auf der Straße. Ok, soweit die Theorie. Aber so, wie es in der Überschrift angedeutet ist, passieren manchmal Dinge, die vorher nicht geplant & die nicht vorher abzusehen sind. So komme ich also derzeit vom Hölzchen zum Stöckchen, vom Hundertstel zum Tausendstel. Da ich bei der Demontage meiner Kleinen mehr Steinschläge & Macken im Chrom entdeckt habe als mir lieb war habe ich folgenden Entschluss gefasst, der Chrom muss weg! Also wird er durch eine schwarze Pulverschicht ersetzt. Damit war Gedanke Nr. 1 abgeschlossen. .... Nur schwarz?

Nee, das wird zu eintönig, also muss abgesetzt werden. Aber mit welcher zweiten Farbe? Na klar, da ich's gerne dunkelbunt mag wird die zweite fröhliche Farbe an meiner Maschine matt-schwarz. Ok, das ist zwar inzwischen keine Seltenheit bei Chopperumbauten & auch von Skeptikern schon lange als langweiliger Main-Stream abgetan, dennoch trifft's meinen Geschmack zu 110%

Und da ich mich nun entschieden habe, rücken nun einige Sachen mehr in den Fokus der zu erledigenden Arbeiten als ursprünglich geplant. Also, gut Ding will Weile haben, oder wie ein alter Franzose mal gesagt hat.  Der Rahmen & die Schwinge gehen jetzt erstmal schön in Chemie baden, um die alte Beschichtung abzulegen. Die vielen erwähnten Chromteile gehen einen ähnlichen Weg, um ihre glänzende Haut abzulegen & anschließend in einen eleganten, schwarzen Outfit wieder montiert zu werden. Rahmen & Schwinge habe einen längeren Weg vor sich. Nach dem Abbeizen wird geschweißt & erst danach wird eine neue Pulverschicht aufgetragen. Zum Schluss kommt der Lackierer an den Hobel, um ihm seinen letzten Schliff zu verpassen. Ist das erledigt, is die Karre eigentlich in 2-3 Tagen wieder aufgebaut.

.... naja, eigentlich ;-)

 

 
  Stand: 14.04.09  

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