Dark Symphony, Dark-Symphony,
Honda, Honda Shadow, VT600, VT600C, Custom, Custombike, PC21, Custom-Umbau,
Celle
Moin,
moin an alle Shadowtreiber, Biker & Andersartige!
Diese
Seiten
haben zunächst erstmal "nur" den Umbau meiner Honda Shadow VT600C zum Thema.
Später wird hoffentlich noch ein Projekt
dazukommen. Da ich aber nicht nur bescheiden, sondern auch grundsätzlich
pleite bin, kann das aber noch ein wenig dauern. Aber mal Scherz beiseite,
um nicht einfach nur ein paar Bildchen ins Netz
zu stellen, habe ich in verschiedenen Menüs meine Umbauten recht detailliert
beschrieben. Im
Technikbereich
werden einzelne Themen nochmals ganz genau erklärt &
aufgeführt. In den
Umbaustories
kannst Du die eine, oder andere
Anekdote meiner Odyssee durch die einzelnen Umbauphasen nachlesen. Es gibt
einen
Steckbrief,
der eine Liste der einzelnen Umbauten
in einer Übersicht zeigt & eine Galerie, vom ersten Tag nach dem Kauf meiner
"Kleinen", bis heute.
Also
dann, viel Spaß beim stöbern..... & fleißig ins
Gästebuch
eintragen & Bilder für die
Pinnwand
schicken!

Aktueller Stand der Bilder & der Umbaustory: 14.04.2009!

klick aufs Bild, um die ersten aktuellen
Umbaubilder zu sehen! Die aktuelle Umbaustory gibt's
hier zu lesen.

Der Appetit kommt beim
Essen...
So, oder so ähnlich heißt es
ja in einem Sprichwort. Wie ich jetzt dazu komme & was das mit meiner
Maschine, oder meinem Umbau zu tun hat? Also dann, die Umbauten an
meiner Symphony sind in vollem Gang & nach der ursprünglichen Planung
wäre ich quasi schon wieder auf der Straße. Ok, soweit die Theorie. Aber
so, wie es in der Überschrift angedeutet ist, passieren manchmal Dinge,
die vorher nicht geplant & die nicht vorher abzusehen sind. So komme ich
also derzeit vom Hölzchen zum Stöckchen, vom Hundertstel zum
Tausendstel. Da ich bei der Demontage meiner Kleinen mehr Steinschläge &
Macken im Chrom entdeckt habe als mir lieb war habe ich folgenden
Entschluss gefasst, der Chrom muss weg! Also wird er durch eine schwarze
Pulverschicht ersetzt. Damit war Gedanke Nr. 1 abgeschlossen. .... Nur
schwarz?
Nee,
das wird zu eintönig, also muss abgesetzt werden. Aber mit welcher
zweiten Farbe? Na klar, da ich's gerne dunkelbunt mag wird die zweite
fröhliche Farbe an meiner Maschine matt-schwarz. Ok, das ist zwar
inzwischen keine Seltenheit bei Chopperumbauten & auch von Skeptikern
schon lange als langweiliger Main-Stream abgetan, dennoch trifft's
meinen Geschmack zu 110%
Und
da ich mich nun entschieden habe, rücken nun einige Sachen mehr in den
Fokus der zu erledigenden Arbeiten als ursprünglich geplant. Also, gut
Ding will Weile haben, oder wie ein alter Franzose mal gesagt hat.
Der Rahmen & die Schwinge gehen jetzt erstmal schön in Chemie baden, um
die alte Beschichtung abzulegen. Die vielen erwähnten Chromteile gehen
einen ähnlichen Weg, um ihre glänzende Haut abzulegen & anschließend in
einen eleganten, schwarzen Outfit wieder montiert zu werden. Rahmen &
Schwinge habe einen längeren Weg vor sich. Nach dem Abbeizen wird
geschweißt & erst danach wird eine neue Pulverschicht aufgetragen. Zum
Schluss kommt der Lackierer an den Hobel, um ihm seinen letzten Schliff
zu verpassen. Ist das erledigt, is die Karre eigentlich in 2-3 Tagen
wieder aufgebaut.
.... naja, eigentlich ;-)


